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午盘收盘，国内期货主力合约涨跌不一，集运欧线涨超5%，硅铁涨超3%，纯碱、氧化铝、棕榈油、铁矿、鸡蛋涨超2%，生猪涨近2%。跌幅方面，沪铅跌超3%，沪铜、海外铜跌近2%。
富宝有色：沪铅暴跌近1000元，多地真金不怕火厂纷繁停收
蕾丝系列沪铅从3月末一王人上行，价钱从1.6万涨至7月下旬近邻的2万上方，真金不怕火厂老本一涨再涨，然蓄企销售情况并莫得大幅改善，再生铅企业“两端为难”。供应方面情欲印象写真，5月-7月价钱交错为入口铅带来丰重利润，跟着入口铅重大到港，真金不怕火厂抓续下调报价，资金面快速出逃与多头资金踩踏，导致铅价焦灼性大幅下降，瞻望后市，领先传统旺季预期仍在，且国内促销费要点关怀汽车板块，有望带动蓄企开工情况，其次9月好意思联储降息预期较高，后续有色大盘合座向好，相关词本轮短期快速下降，淆乱市集平方出产，可能会致供需矛盾进一步加重，短期可关怀沪铅主力1.75万撑抓情况，弥远连续保抓多头想维，年内高位连续看2.05万高位近邻。
集运市集为何再现分化，后市该怎样看待？
本周集运指数（欧线）盘面合座呈现出近月走跌、远月上升的进展。
弘业期货分析师吴勇合计，EC期货近远月合约走势分化的主要原因是两者的交游逻辑不同：近月合约交游围绕现货价钱，运价出现松动导致盘面空配情谊加重；远月合约受巴以破损和好意思国选情等地缘政事方面身分影响较大。后市来看，主力合约EC2410短期将在2900~3800点区间颤动，关怀3200点近邻的撑抓位以及3800点近邻的压力位，不宜过分看空；而远月合约受资金情谊影响较大且地缘不细则身分较多，包括将来中欧商业靠近熟谙可能会对集运市集产生一定的负面影响，西洋对中国的出口划定或将在中弥远利空集运欧线运价。
一德期货航运商议员车好意思超合计，近月合约走跌主要受近期船司调降8月部分航路即期运价的启动，远月合约更多受到地缘时局的影响。后续EC盘面交游将连续围绕供需基本面演绎，即期市集下贱货量变化将成为要津。现货端方面，在本轮运价飙涨经由中，船司并未将长协舱位放出，即期舱位安排在可控领域内，跟着口岸拥挤改善以及新船录用运力供应加多，旺季事后即期市集货量减少，船司挺价的服从将随之松开。（期货日报）
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