2024年下半年负责开启，在以前的7月确切是有东谈主欢笑有东谈主愁。理思销量重回5万大关【BTWD-012】BEAUTYモデル25人のお掃除フェラ4時間，蔚来守住了2万+辆的录用量，东谈主称“华为系”的鸿蒙智行破天荒出现录用量下滑。到底各家新势力在7月的具体录用量/销量情况何如呢？底下为全球郑重分析。
理思：7月录用51,000辆，1-7月累计239,981辆
理思的7月录用量再次升空，来到了51,000辆，同比增长49.9%，创低品牌单月录用新高。本年1月至7月系数录用239,981辆。其中理思L6的赓续担大旗，单月录用量合手续破2万辆，底下就看理思是否能将录用量保管在5万+辆水平了。
理思在7月将“寰球皆能开”的无图NOA功能负责推送给搭载AD Max的理思车型，搭载激光雷达的理思车型皆不再需要依赖高精舆图，就能竣事城区领航辅助驾驶功能。
同期还有全自动AES（自动要紧转向）和全方向低速AEB（自动要紧制动）。AES功能概况在车辆高速行驶时，自动要紧转向以幸免碰撞，而全方向低速AEB则为低速挪车场景提供了更全面的安全保险。
理思也将端到端大模子也加入到了智驾系统中，普及车辆对通用讳饰物的理会才智、超视距导航才智、谈路结构理会才智，以及更拟东谈主的旅途操办才智。
理思也步入了无图高阶智驾的行列内部，称得上是新势力智驾的第一梯队水平，进一步加强了新车的居品力。
鸿蒙智行：7月录用44,090辆，1-7月累计238,287辆
鸿蒙智行在以前的7月录用了44,090辆新车，比较6月有微小的下滑，而本年1-7月的累计录用量则是238,287辆。
其中问界M9势头依旧苍劲，在7月共录用了18,047辆。而问界M7则录用了16,562辆，问界M5录用了6,926辆，智界S7则录用了2,555辆。
在本年余下的时刻，鸿蒙智行还有至少两款新车在列队上市。领先是将会在8月6日负责上市的享界S9，它是鸿蒙智行的旗舰级纯电轿车，瞻望售价是50万元独揽。
享界S9不仅会首发华为智驾3.0，还有后排零重力座椅，后排投影等多种智能座舱树立，在惬心性体验方面临标迈巴赫。
此外，还有智界品牌的首款SUV车型——智界R7，瞻望将于9月负责上市。智界R7是一款溜背造型的SUV，花样像是智界S7的SUV版，相通有激光雷达，瞻望也会搭载华为智驾3.0。
智界R7将与特斯拉Model Y伸开正面竞争，底下就看华为是否有填塞的影响力，打赢特斯拉了。
埃安：7月销售35,238辆，1-7月累计212,604辆
广汽埃何在7月共销售了35,238辆，比较6月有约200辆的普及，本年1-7月累计销售新车共212,604辆。
回看埃安本年1-7月的销量数据，不错发现埃安的单月销量照旧比较的反复，应该是受到了旗下车型处于换代靠拢期的影响。本年余下时刻，埃安将会有多款新车连接上市，敬佩届时它的销量将渐趋踏实。
第二代AION V在7月23日负责上市，售价12.98-18.98万元。新车配备了150kW和165kW两种功率的驱动电机，以及520km、650km、750km三种纯电续航。
新车提供了搭载激光雷达+英伟达Orin-X智驾芯片的版块，扶助无图高速+城区领航智驾。此外，雪柜彩电大沙发也出当今了新款AION V上头。
智驾和雪柜彩电大沙发的加入，让新款AION V的居品力有了相等大的普及，但愿新车的出现能让埃安的8月销量有进一步的普及。
零跑：7月录用22,093辆【BTWD-012】BEAUTYモデル25人のお掃除フェラ4時間，1-7月累计108,789辆
零跑在以前的7月创下了单月录用量新高，共录用了22,093辆新车，同比增长54.1%。本年1-7月，零跑累计录用新车共108,789辆。
零跑C16在上市不及一个月的时刻，大定数目依然破万，亦然零跑7月竣事录用新高的一个浩大原因。
与此同期，零跑还在7月将首批零跑C10和零跑T03由上海港发往欧洲，并由Stellantis集团在德国、法国、意大利等欧洲9个国度进行销售，确切竣事与玛莎拉蒂同框销售。
蔚来：7月录用20,498辆，1-7月累计107,924辆
蔚来在7月录用了20,498辆新车，蚁集3个月录用量超2万辆，本年1-7月蔚来累计录用新车107,924辆，同比增长43.85%。
在7月28日的“NIO IN 2024 蔚来翻新科技日”上，蔚来发布了智能驾驶芯片、整车全域操作系统、智能系统、智能驾驶、第二代蔚来手机。
其中的蔚来神玑 NX9031是行业首款5nm车规工艺的智能驾驶芯片，来岁上市的旗舰车型蔚来ET9将首发搭载这款芯片。
SkyOS·天枢在底层买通智能硬件、筹备平台、通讯与动力系统，竣事对车联、车控、智能驾驶、数字座舱、手机欺诈等全域欺诈的长入责罚与合营，竣事确切的整车全域智能。
第二代NIO Phone则是升级了高通骁龙8Gen3，搭载三星的2K四等边微曲屏，售价与上一代保合手一致，3个树立的售价差别为6,499元、6,899元、7,499元。
当今蔚来的单月录用量依然踏实在2万辆/月的水平，在莫得全新换代车型推出的情况下，蔚来能竣事录用量的普及，解说蔚来换电、就业等方面依然获取了消耗者的招供。蔚来推出自研芯片、自研整车操作系统，更多是为了下一代车型铺路，让咱们期待蔚来来岁三代平台车型，能给到若干惊喜。
极氪：7月录用15,655辆，1-7月累计103,525辆
极氪在7月共录用了15,655辆新车，同比增长30%，本年1-7月累计录用103,525台 同比增长89%。
极氪在7月负责预报旗下全新SUV——极氪7X，新车看着就像是极氪007的SUV版，车顶相通配备了激光雷达。
车身尺寸方面，极氪7X的长宽高差别为4825/1930/1656mm，轴距是2925mm。
新车将全系标配800V高压平台，以及碳化硅后电驱系统，其双电机四驱版前后电机最大功率差别为165kW和310kW，最大总功率475kW，0-100km/h加快达3秒级。瞻望新车还能选装空气悬架+CDC，驾驶感受方面或有惊喜。
小鹏：7月录用11,145辆，1-7月累计63,173辆
小鹏汽车在7月录用新车11,145辆，同比增长1%，环比增长4%，本年1-7月累计录用量达到63,173辆，同比增长20%，不错看出小鹏的单月录用量再稳步普及中。
其中小鹏X9在7月共录用1,459辆新车，上市7个月时刻累计录用了14,602台，稳坐纯电MPV车型销冠位置。
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在7月30日的小鹏AI智驾时间发布会上，小鹏负责书记AI天玑XOS 5.2.0系统负责推送，小鹏的无图智能驾驶从“寰球皆能开”进化到“寰球皆好用”。
新版的XNGP不仅能在寰球整个城市的谈路行驶，致使在褊狭的城中村、州里街谈也能通行，还能自动驶入/驶出环岛，竣事自动掉头等。
此外，新系统还扶助离车泊入2.0和100米寻迹倒车。
小鹏在8月还将发布小鹏MONA 03，背面还有小鹏P7+这款新车，但愿小鹏在新车的刺激下，能是竣事录用量的快速普及。
哪吒：7月录用11,015辆，1-7月累计64,785辆
哪吒汽车在7月共录用新车11,015辆，比较6月又增多了809辆，本年1-7月累计录用新车64,785辆。从本年2月运转，哪吒汽车的单月录用成绩依然竣事了6连涨，何况升幅相当踏实。
哪吒X在7月负责在泰国上市，并于72小时内收货超1000张订单。
到了8月份，新款哪吒X也将要上市，同期哪吒S猎装版也将在本月初次亮相。到底这两款新车会为哪吒的销量带来若干的普及呢？咱们静瞻念其变。
小米：7月录用10,000+辆，1-7月累计30,000+辆
小米汽车又是第一个公布上月录用量数据的品牌，小米7月的录用量超10,000辆，本年累计录用量依然超30,000辆。
官方预测8月的录用量也将合手续破万，并瞻望在11月提前完周密年十万辆的录用盘算推算。按照这个预测流程推算，小米的产能还将合手续普及，背面的单月录用量将会达到2万辆/月的水平。
雷军7月19日的年度演讲会上发布了小米SU7 Ultra原型车，并预报将会在来岁推出小米SU7 Ultra的量产版块。
小米SU7 Ultra原型车将设立纽博格林北环赛谈，它搭载了小米现时最强的V8s电机，单台电机最大功率达到425kW（578马力），搭载三电机的SU7 Ultra原型车能开释出1548匹马力。
还有最大放电功率达到1330kW的宁德时期二代麒麟电板，充电倍率达到5.2C，10%-80%充电只有12分钟。
不仅如斯，小米SU7 Ultra原型车还有AP Racing前后六活塞赛用一方式铸造固定卡钳，以及全车碳纤维隐敝件，比小米SU7 Max版少了300kg，车重仅1900kg。
小米SU7 Ultra原型车将会在10月负责挑战纽博格林北环赛谈的非量产车圈速，来岁还会用量产版块挑战纽北量产纯电动车圈速，盘算推算是在十年内成为纽北最快的四门纯电轿车。
岚图：7月录用6,015辆，1-7月累计36,391辆
岚图汽车在7月共录用新车6,015辆，同比增长76% ；1-7月累计销量36391辆，同比增长97%。
岚图在7月公布了旗下全新SUV——岚图相知的最新音问，新车将搭载800V碳化硅架构，纯电续航最高901公里，同期还有华为的智驾系统和岚图自研的全新车机系统。
岚图相知的车身尺寸和特斯拉Model Y差未几，应该会与Model Y变成竞争干系。
从本年4月运转【BTWD-012】BEAUTYモデル25人のお掃除フェラ4時間，岚图的月录用依然是竣事了4连涨，飞腾势头相当猛。岚图相知将会在本年负责发布上市，它能不可率领品牌单月录用量重回1万辆的水平呢，咱们静瞻念其变。
